Compression of Synthetic-Vehicular-Traffic Flow using Complemented Binary Representations

Resumen

El est dio de tráfico vehicular uti liza entre sus métodos
de análisis la simulación sintética basada en
el modelo original de agei-Schreckenberg (NaSch).
Dichas simulaciones arrojan archivos de información
de gran tamaño que es necesario almacenar. La
aplicación exclusiva de técnicas comunes de compresión
no es suficiente para lograr altas tasas de
compresión en mínimo tiempo. El presente artículo
aborda la compresión de dichos modelos de flujos
de tráfico mediante representación binaría (modelado
de datos) y codificación .zip (modelado genérico de
datos y codificación-entrópica) para obtener tasas de
compresión de información de 12:1.